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王树琍说，汽车氢站这种纸板抗压强度高，可以代替纯木包装材料做重型产品包装箱，又因其缓冲性能好，可以包装贵重物品。此时，国开个商瓦楞纸板的上下两个面已经朝不同的方向各转了180度，成了纸圆凳结构由上到下的一个支撑。

北京市纸箱厂董事长王树琍带记者出了车间，设首径直走进一间全由纸家具布置的样板间名贵木材究竟贵在何处对于局外人来说，用汽红木说到底不还是木头吗？木头正在上演疯狂的石头一样的戏剧情节，用汽这些名贵的木材究竟贵在何处？张绍武：消费者对红木家具的偏爱是由来已久的，这种偏爱来自于红木材质的珍贵和凝结的工艺，并不在于一时价格的推升而头脑发热。近年来，车加我国红木家具主要靠国外进口，稀缺性、地域因素、运输问题成为红木家具价格飞涨的硬性背景。

其实红木拓展的空间是无限的，现代关键就在于工艺的提升，和艺术创新。近年来，汽车氢站业内人士把黄花梨称做疯狂的木头。

比如酸枝木和香枝木类都有一些淡淡清香，国开个商弥漫在空气中对人的身心十分有益。

心材和边材的判断，设首品种的认定等很多直接关系价格的因素都具有很强的专业性，都需要真正了解才能安全投资。据王爱民介绍，用汽2010年底的市场行情显示，每吨越南黄花梨精选料都达到了近百万元，而板材达到200万元～300万元每吨，8年里涨了四五百倍。

老黄花梨不敌新黄花梨王爱民认为，车加2010年秋拍明清黄花梨的家具之所以在拍卖场上表现不俗，最重要的因素还是在于其资源的稀缺性。我们常说的英雄好汉论资排辈坐第几把交椅就是源自于此，现代可见其在家具中地位的尊贵。

而现在，汽车氢站黄花梨三个字蕴含的意义已经远不止于此……史上第一把交椅2010年11月，汽车氢站中国嘉德在2010秋季拍卖会中首次推出了一个名为简约隽永——明式黄花梨家具精品的专场，这也是迄今为止国内最大规模的明式黄花梨家具的专场拍卖。王爱民认为，国开个商由于新黄花梨市场价格的市场传导相对较快，所以出现了老黄花梨的普通制品有的价格甚至不敌新黄花梨的情况。